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配合交通部推動多元化計程車政策，台北市公共運輸處今天宣布，台北市多元化計程車最快預計3月底上路，目前共有12家計程車業者取得經營籌備資格，預計將投入營運車輛約達200輛，未來民眾透過手機APP就能線上叫車。
北市公運處指出，今年1月經過台北市多元化計程車評選會議，共有志英衛星車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大都會衛星車隊等12家業者取得經營許可，初期各業者營運車輛約10至30輛，預計6月底前將會達200多輛多元化計程車，僅限提供線上叫車服務，多元化計程車不得在街頭隨機載客。
有別於一般黃色計程車，多元化計程車沒有特定顏色，從外觀不易辨別，提供的車輛包含轎車、休旅車等車型，民眾搭乘前須透過手機叫車，可以依照喜好挑選車輛，也可以利用APP，輸入上下車地點預算車資，增加便利性。
多元化計程車收費標準依照一般計程車訂定最低費率，但各業者可以依照車款調整價格，付費方式除了現金付款外，也能透過信用卡或悠遊卡等電子票證支付。
北市交通局長張哲揚表示，推動多元化計程車除了提供民眾多元化乘車選擇，還能減少計程車空轉率，有助於紓解道路交通；由於目前仍須透過各業者手機APP叫車，為了方便民眾使用，未來不排除建置統一叫車平台。
（中央社台北19日電）中可愛造型的公仔跳蛋國大陸股指期貨歷經約1年半的交易限制，17日是首個政策鬆綁後的交易日，但交易僅微幅增加。機構分析認為，這項政策短期對市場影響有限。情趣椅教學
此次的鬆綁，主要是放寬單日股指期貨開倉限制，同時降低股指期貨的保證金和手續費收取標準，目的是恢復市場流動性。
新華網報導，中國金融期貨交易所17日盤後公布的資料顯示，滬深300、上證50和中證500三大股指杜雷斯潤滑液怎麼用期貨合約當天累計成交4.07萬手，較前一交易日僅增5800餘手，成交額人民幣420.24億元，較前一交易日增加62.97億元，持倉量也僅微增693手，為9.73萬手。
17日滬深兩市都收黑，並未反映這項鬆綁政策的「利多」。
報導引述國金期貨首席經濟學家江明德表示，此次股指期貨的保證金及手續費調整僅是對市場限制措施的小幅調整，對股指期貨和股票市場的正常運行影響有限。
上海中期副總經理蔡洛益則認為，交易所逐漸對限制措施進行調整，推動市場正常化，將有利於吸引長線資金，促進股市的健康穩定發展。
2015年中大陸爆發股災後，監管單位嚴查惡意做空及高頻交易，股指期貨被認為是投機風險高的產品，當年8月及9月都公布相關管制措施。
由於嚴厲的限倉，以及徵收高額保證金和手續費，使得成交金額大幅下降到不足之前的2%。
股指期貨鬆綁後，官媒轉為積極肯定股指期貨這項投資工具。
新華網今天刊文表示，股指期貨是「標準化的避險工具」，從海外經驗來看，即使在2008年金融海嘯和2010年歐債危機期間，各國監管機構也從未限制過股指期貨交易，股指期貨反而在金融海嘯中發揮了分散風險、套期保值的功能。1060219
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